Priandhi Satria lebih lanjut menjelaskan, pengaspalan dimulai setelah proses pengelupasan lintasan sedalam 4 sentimeter selesai dilakukan. Lintasan sirkuit akan dilapisi aspal yang menggunakan teknologi Stone Matic Asphalt (SMA).

“Sebelumnya sudah dilakukan simulasi atau uji coba kimia pengikat dicampur dengan aspal dan kerikil. Kami menargetkan pengaspalan selesai 10 Maret dan berupaya bisa merampungkan dengan sempurna,” kata Priandhi.

Untuk pengaspalan ini, MGPA terus berkoordinasi dengan  PT Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC), Konsultan dan PT Pembangunan Perumahan.

Semua pekerjaan dilaksanakan secara terstruktur dan terukur dan perkembangannya juga disampaikan ke pihak Dorna dan FIM.

Track And Race Control Supervisor MGPA, Awallutfi Andhika menjelaskan, sesuai permintaan Dorna dan FIM, pengaspalan ulang sirkuit Pertamina Mandalika dilakukan dari tikungan 17 sampai tikungan 5. Total jarak yang diaspal ulang mencapai 1,6 kilometer.