Lotus 56 adalah mobil balap  bertenaga gas yang dirancang oleh Maurice Philippe sebagai entri yang didukung Team Lotus '1968 STP, di Indianapolis 500. Mobil ini menggantikan Lotus 38 yang sukses dan STB-Paxton Turbocar 1967. Seperti Lotus 56B, versi modifikasi yang dirancang oleh Maurice Philippe dan Colin Chapman, mobil turbin gas kembali dalam warna Gold Leaf pada beberapa acara Formula Satu 1971.

Dari penampilan, ia memang terlihat biasa saja. Tetapi ia masuk kategori aneh karena hadir dengan mesin gas turbin dan sistem 4WD. Berbasis mobil Indianapolis 500, Lotus 56B hanya tampil tiga kali sepanjang musim 1971 dengan prestasi terbaik P8 diraih Emerson Fittipaldi di GP Italia.